Suomiradan osakkaat jatkavat vuoropuhelua – ratalinjauspäätökseen ei valmiutta tämän syksyn aikana
Suomi-rata Oy:n osakaskokous järjestettiin 20.10. Vantaalla. Kokouksessa keskusteltiin Helsinki-Tampere yhteyden ratalinjausvaihtoehtojen arviointien tuloksista ja jatkotoimenpiteistä. Osakaskokouksessa käydyn keskustelun pohjalta Suomi-rata…
Päärata on ja pysyy Suomen raideliikenteen selkärankana
Tampereen ja Helsingin välinen rataosuus on Suomen tärkein ja vilkkain raideyhteys. Se palvelee koko Länsi-, Keski- ja Pohjois-Suomen alueen yhteyksiä…
Näin massiivinen suunnittelutyö eteni ja jatkuu
Suomi-rata Oy:n suunnittelujohtaja Siru Koski kirjoittaa viimeisimmässä Rautatietekniikka-lehdessä, miten Suomiradan suunnittelutehtävät ovat edenneet ja mitä on vuorossa seuraavaksi. Suomiradan suunnittelutehtävä…
Lentoradan ympäristövaikutusten arviointi on alkanut – arviointiohjelma ja alustava linjaus esillä yleisötilaisuudessa
Lentorata on suunnitteilla oleva nopea, kaksiraiteinen kaukojunarata Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Lentoradan ympäristövaikutusten arviointimenettely on alkanut, ja ympäristövaikutusten arviointiohjelma (YVA-ohjelma) on nähtävillä…
Pääradan peruskorjaus ei yksin tuo riittävää kapasiteettia
Hämeenlinnan kaupunginjohtaja Olli-Poika Parviainen otti kantaa pääradan kehittämiseen Aamulehdessä 27.8.2022. Olli-Poika Parviainen toteaa, että pääradan eli ratayhteyden Helsingistä Tampereen kautta…
Proxion valittu Lentoradan turvalaite- ja sähköratasuunnitteluun
Suomi-rata Oy on tilannut Lentoradan ympäristönarviointiin ja linjaussuunnitelmaan liittyvän turvalaite- ja sähkörata-asiantuntijatyön Proxion Plan Oy:ltä. Lentorata on 30 km pitkä,…
Suomi-rata Oy uudistaa CEF-rahoitushakemuksensa tammikuun 2023 haussa
Suomi-rata Oy on hakenut vuoden 2022 rahoituserässä Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility) rahoitusta Lentorata-hankkeelle. Euroopan komissio tiedotti 29.6….
Helsinki–Tampere-rataosa on Suomen tärkein yhteysväli matkustajaliikenteelle
Tampereen ja Helsingin välinen rataosuus on matkustajaliikenteen ehdottomasti tärkein. Se ei palvele pelkästään tamperelaisten yhteyksiä pääkaupunkiseudulle ja toisinpäin, vaan myös…
Lentoradan ympäristövaikutusten arviointi alkamassa syksyllä – maastokäyntejä tulossa jo kesällä
Lentoradan eli uuden nopean lentoasemayhteyden ympäristövaikutusten arviointi (YVA) on käynnistymässä syksyllä 2022. Parhaillaan laaditaan YVA-ohjelmaa, jossa kuvataan arvioinnin suorittamisen tavat…
Suomirata laajentaa työssäkäyntialueita ja tuo maailman metropolit lähemmäksi
Suomirata luo tunnin junayhteyden Helsingin ja Tampereen välille ja lyhentää merkittävästi pohjoisesta Helsinkiin kulkevien matka-aikaa. Helsinki-Vantaan lentokentän kautta kulkeva ratayhteys…
Sitowise laatii Lentoradan ympäristövaikutusten arvioinnin ja linjaussuunnitelman
Sitowise Oy on valittu Lentoradan ympäristövaikutusten arvioinnin (YVA) ja linjaussuunnitelman laatijaksi. Lentorata on 30 km pitkä, uusi nopea ratayhteys Helsingistä…
Askel lähempänä Eurooppaa
Saavutettavuus, luotettavat, vähäpäästöiset ja turvalliset yhteydet maailmalle sekä logistiikkakustannukset ovat merkittäviä kilpailutekijöitä. Maanteiden, meriliikenteen sekä rautatie- ja lentoliikenteen vuorotiheyden ja…
Suomi-rata kiihdyttää vauhtia: Timo Kohtamäki suunnitteluyhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi
Suomi-rata Oy:n hallitus on valinnut joulukuussa 2020 perustetun hankeyhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi Timo Kohtamäen. Hänellä on pitkä kokemus infrahankkeista ja johtamisesta…
Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelu voi alkaa
Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Yhtiöiden perustamista koskevat…